Guía para Evitar Reclamos y Devoluciones de Bombas de Nafta Eléctricas Esta guía explica cómo prevenir reclamos por fallas prematuras en bombas de nafta para inyección electrónica, enfatizando la importancia de verificar el caudal además de la presión. Problema Común: Las bombas nuevas pueden fallar poco después de la instalación si bien alcanzan la presión [...]
La bomba de combustible para inyección electrónica es un componente de alta tecnología de fabricación. En consecuencia, bombas de baja calidad pueden ocasionar fallas que comprometen a la seguridad del vehículo. En las bombas de combustible de bajo costo, los materiales y la mano de obra son a menudo de baja calidad. ¿Por qué [...]
¿Por Qué Es Crucial Controlar las Bombas de Nafta Eléctricas? Artículo con imágenes en este link Al instalar una bomba eléctrica de combustible, es esencial asegurarse de que funcione correctamente desde el inicio. Una bomba nueva debe proporcionar un caudal superior al consumo del motor, ya que con el tiempo, el desgaste natural puede reducir [...]
El cuidado de la bomba de combustible eléctrica es fundamental para garantizar su vida útil. Por lo tanto, te recomendamos seguir los siguientes consejos: Consejos para el cuidado de la bomba de combustible 1. Observar que el combustible del tanque no esté degradado Cuando un auto permanece parado muchos meses y se utiliza con poca [...]
A continuación mostramos los tres sistemas más utilizados en los módulos de las bombas de combustible para inyección electrónica: El vaso estabilizador, también llamado tanque de reserva, permite que la bomba esté siempre tapada con combustible cuando haya poca nafta en el tanque (imagen 4), o cuando se toman curvas muy amplias en la ruta [...]
Es importante controlar las bombas de nafta eléctricas al momento de ser instaladas. Una bomba eléctrica de combustible nueva debe generar un caudal muy superior al requerido por el consumo del motor, porque con un uso normal, se van gastando sus componentes internos y el caudal puede bajar hasta el límite de no abastecer al [...]
Las bombas de cebado eléctricas para sistemas con combustible diésel y las de nafta para inyección electrónica parecen similares en su exterior. Sin embargo, tienen diferencias internas que son cruciales para su durabilidad y funcionamiento eficiente. Es fundamental no instalar una bomba de combustible de inyección para diésel en vehículos que funcionan con nafta. Asimismo, [...]
A continuación, presentamos la bomba BG-24N, con descarga, que se utiliza en los módulos de combustible de 2° generación tipo Bosch con sistema de efecto Venturi y vaso estabilizador. Características de la bomba BG-24N que se utiliza en los módulos de combustible de 2° generación. ¿Cuáles son las diferencias entre la bomba tipo Bosch [...]
Las principales causas de devolución de una bomba para inyección electrónica después de instalada es por la baja calidad del producto y por errores en la instalación. En esta nota vamos a enfocarnos en la calidad de las bombas de combustibles. ¿Cuál es la diferencia entre las normas para establecer la calidad de las bombas [...]
En esta nota se encontrarán los principios básicos para la instalación y mantenimiento efectivo de la bomba de nafta eléctrica. A continuación, mostramos los componentes internos de una bomba de combustible eléctrica fabricada en GEA. El correcto funcionamiento de estos componentes garantizará su vida útil y evitará devoluciones. Componentes internos de la bomba de [...]
