Las bombas de combustible eléctricas desempeñan un papel fundamental en el correcto funcionamiento del motor. Sin embargo, ciertos factores pueden provocar su desgaste prematuro o incluso su falla total. A continuación, exploramos las razones más comunes por las que se dañan y cómo evitarlo.

Causas principales de fallas en las bombas de combustible eléctricas

  1. Contaminación del combustible: La presencia de agua, suciedad o sedimentos en la nafta puede generar bloqueos y afectar el rendimiento de la bomba.
  2. Uso de combustible envejecido: La nafta con mucho tiempo de almacenamiento pierde propiedades y se vuelve más densa, lo que puede perjudicar el sistema de combustible.
  3. Funcionamiento con bajo nivel de nafta: Operar con el tanque casi vacío hace que la bomba trabaje en seco o aspire impurezas del fondo, reduciendo su vida útil.
  4. Limpieza inadecuada de la bomba: Utilizar productos químicos agresivos puede corroer sus componentes internos.
  5. Presencia de bacterias y moho en el combustible: Los microorganismos pueden generar corrosión en el tanque y en la bomba, acelerando su deterioro.

¿Cómo identificar combustible contaminado?

Si el combustible está en mal estado, es probable que el vehículo muestre signos de mal funcionamiento. Algunos de los síntomas más comunes son:

  • Humo inusual en el escape.
  • Aumento en el consumo de combustible.
  • Fallos en el motor o dificultad para arrancar.
  • Combustible con olor fuerte, color oscuro o presencia de sedimentos.

Medidas preventivas para evitar daños en la bomba de combustible

Para prolongar la vida útil de la bomba de combustible eléctrica, es recomendable seguir estos consejos:

  • Evitar cargar combustible en estaciones de servicio de dudosa calidad.
  • No permitir que el tanque baje demasiado de nivel antes de repostar.
  • Realizar mantenimientos periódicos al sistema de combustible.
  • Limpieza adecuada del tanque de nafta:
    • Vaciar el tanque completamente.
    • Retirar y revisar la bomba de combustible.
    • Eliminar residuos y óxido de la parte superior e interior del tanque.
    • Lavar el interior con agua y detergente suave, luego secar completamente.
    • Inspeccionar el tanque antes de volver a instalarlo.
    • Reemplazar la bomba si presenta daños internos.

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